Ce samedi 15 mars, Jules Alingete Key, Inspecteur Général des Finances et chef de service de l’IGF, a visité les travaux de construction des premières rocades de Kinshasa, s’étendant sur 63 kilomètres. Ces infrastructures majeures sont le résultat de la revisitation des contrats chinois, une initiative stratégique menée sous le leadership du président de la République, Félix Tshisekedi.
Accompagné de Nico Nzau, Directeur Général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), Jules Alingete a inspecté plusieurs points clés des rocades. Sur la rocade Est, il s’est rendu au Pk 16+800, où une zone d’expropriation est en cours, ainsi qu’au Pk 13+800, site de la Base vie de COVEC, employant près de 500 ingénieurs et ouvriers. Côté rocade Ouest, il a visité le Pk 10+100, vers Lutendele, où il a pu admirer les talus stabilisés, les trottoirs aménagés et les bordures déjà mises en place.
Le chef de l’IGF a constaté avec satisfaction l’avancement des travaux. Les équipes ont déjà aménagé les quatre bandes de circulation et recouvert la chaussée d’une couche de caillasse, prête à recevoir l’asphalte. Il a exprimé sa gratitude envers le président de la République pour l’initiative de revisitation des contrats chinois, ainsi qu’à tous les acteurs et partenaires impliqués dans ce processus.
En février 2023, l’IGF avait dénoncé le déséquilibre des contrats chinois. Grâce à la revisitation obtenue début 2024, un bonus de 7 milliards de dollars a été alloué exclusivement au développement des infrastructures routières. Parmi ces projets, les premières rocades de Kinshasa, dont la construction a débuté en juin 2024, représentent un investissement prévisionnel de 275 millions de dollars.
La rocade Sud-Est, réalisée par la société COVEC, s’étend sur 41,54 kilomètres, reliant l’avenue Ndjoku à Mitendi en passant par des axes stratégiques tels que le boulevard Lumumba et l’avenue de la Paix. La rocade Sud-Ouest, exécutée par CREC8, couvre 21,38 kilomètres, reliant Mitendi à l’arrêt Mbudi.
Avec ces travaux, Kinshasa se dote d’infrastructures modernes, témoignant de l’engagement des autorités à améliorer la mobilité urbaine et à promouvoir le développement socio-économique.
Par Didier Mbongomingi
